در این مقاله سعی داریم مهمترین بخش مربوط به طراحی چاه یک پروژه ی آسانسور و فضای مورد نیاز برای سیستم کلی آسانسور را مورد بررسی دقیق قرار دهیم .
اگر چه آسانسور به خودی خود دارای تعدد بسیاری به لحاظ سرعت ، ظرفیت و تعداد در های آن است اما این توضیحات می تواند تا حد زیادی پاسخگوی نیاز های مهندسان برای طراحی چاهک آسانسور باشد .
پیش گفتار :
به جهت جلوگیری از هدر رفت زمان و هزینه های گزاف فرآیند طراحی سازندگان می بایست نکات ذکر شده در زیر رعایت کنند :
فضای مورد نیاز سیستم آسانسور
فضای مورد نیاز سیستم آسانسور به سه بخش اصلی که در زیر آمده است تقسیم می شود
۱. فضای مورد نیاز در مقطع افقی
۲. فضای مورد نیاز در مقطع عمودی
۳. فضای مورد نیاز در موتورخانه
هر یک از بخشهای فوق را به صورت جداگانه تحت بررسی دقیق قرار میدهیم تا بتوانیم ابعاد مناسب جهت آسانسور با ظرفیت و سرعت مد نظرمان را به دست آوریم.
الف- فضای مورد نیاز در مقطع افقی
برای تعیین ابعاد چاه آسانسور، چهار فضای اصلی و که مورد نیاز جهت تجهیزات آسانسور است وجود دارد که به شرح زیر میباشد:
در آسانسور
وزنه تعادل
کابین آسانسور
ریل راهنمای کابین آسانسور
این چهار قسمت در مقطع افقی یعنی عرض و عمق چاه موثرند که نقش هرکدام چنین است:
۱-کابین آسانسور
“ابعاد کابین آسانسور بر اساس ظرفیت آن قابل بررسی است ، این اندازه ها به صورت تعریف شده و توسط شرکتهای بزرگ آسانسوری در چارچوب مقررات و استانداردهای آسانسور طبق حداکثر مساحت برای هر ظرفیت تعریف شده است”
توضیح:
“با توجه به تنوع بالای ظرفیت آسانسور در جدول شماره ۱، متداولترین ظرفیتها که بیش از ۹۰۰ درصد آسانسورهای نصب شده در کشور را شامل میشود، انتخاب شده است”
۲- وزنه تعادل
معمولا فضای مورد نیاز در پشت کابین آسانسور جهت عبور و مروز وزنه تعادل و با رعایت فواصل استاندارد حدود ۳۰۰ سانتیمتر است. گفتنی است در آسانسورهای با ظرفیت ۱۰۰۰ کیلوگرم و بیشتر از آن وزنه تعادل از پشت کابین به سمت کناری منتقل میگردد، که در اینجا به این مسئله پرداخته نشده است.
۳- ریل راهنمای کابین آسانسور
ریل راهنما، هدایت کابین و وزنه تعادل را در یک راستا و به صورت مستقیم بر عهده دارد که در دو طرف کابین و وزنه ی تعادل به صورت موازی و دقیق نصب میگردد. فضای مورد نیاز برای نصب ریل کابین در هر سمت حدود ۲۰ سانتیمتر میباشد که این فاصله در آسانسورهای با سرعت بالا تا ۲۵ سانتیمتر افزایش مییابد.
۴- در آسانسور
در آسانسور با توجه به نوع و ابعاد آن میتواند معین کننده اصلی عرض چاه آسانسور بوده و همچنین بر عمق چاه نیز متاثر باشد.
سه عامل متغیر در عمق چاه تاثیرگذار است:
عمق کابین: طبق حدول ارائه شده ابعاد کابین هشت نفره معادل (عمق) ۱۴۰ (عرض) ۱۱۰ سانتیمتر میباشد که عمق کابین ۱۴۰ سانتیمتر است.
فضای اشغال شده توسط در آسانسور: در اتوماتیک سانترال ۲۰ سانتیمتر از فضای عمق چاه را اشغال مینماید.
فضای مورد نیاز جهت عبور وزنه تعادل، حدود ۳۰ سانتیمتر است.
ب- محاسبه عرض چاه مورد نیاز:
a – عرض کابین و فضای مورد نیاز جهت نصب ریلها
b – عرض و نوع در آسانسور که پس از محاسبه عرض مورد نیاز در هر دو مورد اندازه بزرگتر را به عنوان عرض چاه انتخاب مینماییم.
الف- عرض چاه مورد نیاز با توجه به عرض کابین
عرض کابین ۱۱۰ سانتیمتر است.
فضای لازم جهت نصب ریلها ۲۰ سانتیمتر است.
نتیجه گیری :
” دیوارههای چاه باید بدون شکاف و یا حفره قابل دسترس باشند، تنها جاهای باز مجاز درهای طبقات، دریچههای بازدید و سوراخهای محل عبور سیم بکسلها و کابلهای برق و فرمان میباشند.
توضیح: با توجه به این که تکنسین آسانسور همواره تحت سرویس و نگهداری توسط فرد سرویسکار قرار دارد و این فرد در روی کابین میایستد، وجود هرگونه حفره و یا برآمدگی در دیوارههای چاه میتواند بسیار خطرناک باشد، لذا در ساخت چاه آسانسور دیواره داخلی آن باید حتما توسط مصالحی که تولید گرد و غبار نکند صاف شود”
بدون دیدگاه